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北京快乐8直播车起点:如何解决汽配销售渠道单
时间:2018-06-10 18:47    来源:未知     作者:admin    浏览: 次

  车起点发现,当前汽配从业者的生存环境并不不乐观,各种不利因素凸显,竞争日益加剧,最终都归于对销售渠道也就是客户资源的争夺。

  当前中国汽车保有量突破2.17亿辆,汽后市场规模超过万亿,但是从车起点的数据来看,汽车产销连续多年增速放缓,汽后市场需求已趋饱和,如果不发生新一轮的产业升级,很难打破这种局面。而当前小B端门店仍然快速增加,京东、阿里、苏宁以及各种保险机构等巨头资本也在快速入局,鲸吞蚕食着接近饱和的汽后市场。虽然这块蛋糕足够大,但没有谁能在如此激烈的竞争中还能分得一口。

  从车起点在线下市场的调查中发现,传统的线下汽配门店生意越来越难做,除了资金、成本、进货渠道等因素之外,客户资源匮乏成为制约汽配门店发展作做大的主要因素。

  很多汽配门店的生意都严重依赖于少数固定的老客户,如果有一两个老客户需求降低或者转而选择其他商家,就会对本店的生意产生很大的影响,如果出现多个情况甚至会对门店生意造成灭顶之灾。除此之外,随着客户的选择快速增加,老客户的维护成本也在逐渐提高,在产品交易环节中逐渐失去了主动权,这对汽配经销商来说并不是一件好事。

  车起点认为,虽然老客户能为汽配门店带来较为稳定的订单收入,能维持门店的正常开支和盈亏,但是一味地依赖老客户,在当前这个选择增多导致的忠诚度降低的买方市场环境下是一种很危险的做法。

  大部分汽配人都是精明的,自然明白这个道理,所以在利用较高成本维持这看似坚固的老客户关系的同时,也在利用各种方法开发新客户,但是效果并不显著。因为现在大部分汽配门店主要还是靠业务员通过电话、线下等传统方式去跑客户。而汽配门店受地域限制,只能辐射有限范围的区域,在这个区域内的客户资源几乎都已经有了固有的合作伙伴也就是上面说的基本上都是别家店的老客户,虽然老客户的关系并非牢不可破,但是先入为主的看法和不愿改变的消费惯性决定,如果你在价格、产品或者服务等方面没有特别的优势很难打动这些客户,也就很难撬动别人的墙角归为己用。

  所以归根结底来说,车起点认为开发新客户难的主要因素一个是渠道,一个是实力。渠道方面,应该主动打破线下门店的区域限制,开拓更广阔的推广和销售渠道,将自己的信息和产品触及到更多的潜在客户群体。当然最重要的还是,一定要提高自身的竞争实力,北京快乐8直播随着新一轮消费升级,价格不再是驱动消费的唯一因素,甚至已经不再是主要因素,产品质量和服务水平影响越来越大。所以在追求“价廉”的同时,更应该注重“物美”。车起点认为,只有自身实力提升,在价格、产品、服务等方面有优势,才能更好地维护老客户关系,开发新客户资源。

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