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时间:2018-06-12 12:47    来源:未知     作者:admin    浏览: 次

  银川汽车发动机电脑维修之汽车发动机被淹后如何维修?我公司厂房占地面积1100平方米左右,主要从事机动车维修、保养、车辆钣金烤漆、汽车配件销售、汽车救援、车辆保/险、代/办车辆年检及车辆过户业务,被银川运输管理局评为二类维修企业。

  雨后处理车辆进水问题很重要,今天就来说说遇到车辆已经进水后需要保养哪些器件。1、尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路

  2、马上对发动机进行检查,北京快乐8五行玩法不要急着启动发动机,应该先检查发动机汽缸有没有进水,进水会导致连杆被顶弯,损坏发动机。

  3、检查机油里是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用,使发动机过度磨损。

  4、检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损。

  6、如果排气管进了水,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元催化器或损坏氧传感器。

  水淹特性:众所周知,液体是不可压缩的,水(液体)从进气系统(进气歧管)进入发动机汽缸内,占据了一部分汽缸的体积,当活塞上行时,便对水(液体)进行压缩,由于水(液体)的不可压缩性,导致活塞无法达到上止点,汽缸的总行程无形中被水(液体)占据了一部分,总行程缩短,连杆的长度是按原汽缸总行程设计的,现在由于水(液体)进入,汽缸总行程缩短了,但连杆无法缩短,因此强大的压力迫使下连杆受到“委曲”后弯曲变短了,这样才能满足汽缸总行程缩短的匹配要求。

  静态水淹:所谓静态水淹车是:车辆属于静止状态下被水淹没,比如,车辆停放在小区,地下停车场等地方,暴雨过后被淹,这种情况属于静态水淹车。

  与车主确认是静态水淹后,对于静态水淹车发动机的维修比较简单,发动机内部活塞、连杆、曲轴及配气机构等部件没有受到水压的冲击而损坏。因此,拆卸火花塞清除水分,旋转曲轴,吹尽汽缸内的水分,吹尽进气系统的水分,更换空气格,更换机油及机油格,对发动机点火系统及相关电气部件进行烘干处理,必要时更换相关的电气零件,比如,被水淹的继电器、线束、ECU、保险丝盒、蓄电池、开关器件、传感器等。

  动态水淹:分为严重动态水淹和轻度动态水淹二种。1、 严重动态水淹:是指车辆在行驶过程中,遇到强暴雨天气,车主强制驾驶车辆冲过积水区域、深水洼地及冲浪导致车辆发动机进气系统进水熄火,抛锚于水中。发动机熄火后车主又进行二次启动发动机或多次启动发动机,车辆静态水淹后,车主上车启动发动机的,都属于严重动态水淹车辆。对于严重动态水淹车发动机的维修,故障现象明确,基本上是发动机无缸压表现,发动机咬死,甚至肉眼就可以看到缸体被连杆撞击穿孔。技师可直接对发动机解体,检查内部活塞、连杆、曲轴及配气机构损坏的程度进行视情维修,缸体损坏的更换缸体。

  及连杆撞击穿孔的缸体2、 轻度动态水淹:往往轻度动态水淹车辆会迷惑技师朋友,车辆发动机进气系统有少量的进水,发动机并没有熄火,车辆像“正常”一样开来开去,不会像严重动态水淹那样“头破血流”,但轻度动态水淹已经造成发动机内部连杆轻微弯曲变形,内伤已经形成。非常容易被技师忽略!潜伏的隐患一旦暴发和严重动态水淹损坏的程度是一样的。

  轻微弯曲的连杆将形成与垂直受力线分力的大小,取决于发动机的负荷,负荷越大,F1分力越大,弯曲的连杆在F1分力的作用下,受金属疲劳强度的影响,弯曲的连杆将进一步弯曲,F1的分力线角度就越来越大,最终导致连杆严重弯曲甚至断裂的严重后果。连杆断裂后必将缸体撞击穿孔,导致缸体报废。

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